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Aramis

Eles & Elas.

O secretário Ivo Máximo Domingues, dos Transportes, está interessado em publicar ainda no primeiro semestre de 73, os quanto volumes da "Historia dos Caminhos do Paraná" obra que após 10 anos de pesquisa foi concluída pelo professor Júlio Moreira, mas que, há dois anos, está à espera de editor. Fazendo um detalhado levantamento de todos os caminhos no Paraná, da chegada dos portugueses até a criação da Província do Paraná (1853), este trabalho do professor Moreira, exigiu longas viagens e demoradas pesquisas junto aos arquivos públicos do Rio de Janeiro, São Paulo e Porto Alegre. Editando os quatro volumes a Secretaria dos Transportes oferecerá aos estudiosos da economia e historia brasileiras, preciosos documentos. Explicando porque encerra sua pesquisa em 1853, o professor Moreira, explica: -"A partir do governo do primeiro presidente Zacarias de Góes de Vasconcelos (1815/1877), passaram a ser feitos relatórios anuais de governo, tornando-se mais fácil a pesquisa para quem desejar completar a obra". Já que se fala em livros sobre o Paraná, o jornalista Samuel Guimarães Costa, respeitado por muitos como o maior cuca de nossa imprensa, ainda não se animou a concluir a sua história política do Paraná, que vinha divulgando em formas de artigos na revista "Novo Paraná". Com o falecimento do editor daquela publicação, o saudoso Aristeu Brandespin, Samuel também esqueceu de terminar o seu trabalho - que seria em termos, a primeira interpretação sociológica do poder em termos regionais. Ao lado de suas longas pesquisas (a biblioteca de Samuel sobre assuntos do Paraná empata com a do professor Júlio Moreira), Samuel também pode dar um depoimento de "testemunha da história", pois desde o governo Manuel Ribas (1932/1941), o tom "Samuca", acompanha de perto, o trabalho de nossos governadores, inclusive tendo colaborado em vários deles. Sua última atividade executiva foi a chefia da Casa Civil no Governo Paulo Pimentel. As novidades de área financeira: Mauro Ramos deixou a corretora Aureum e é o novo operador de bolsa da Novopar, do Grupo C. R. Almeida. * Boris Faissbon deixou a Eletra-Crédito, Financiamento-Investimentos, para instalar na Ferraz de Campos - Corretora de Valores, uma "mesa de papéis de renda fixa". * Antônio Carlos Leme de Siqueira deixou a direção de relações públicas do Banco de Crédito Nacional e reassumiu suas funções na Procuradoria Geral do Estado. * Dorival Santana é o primeiro diretor da Boston Financeira em Curitiba, com uma grande responsabilidade: lançamento das letras de câmbio Boston. Corretora de Valores, o presidente. * Na Banestado -Corre Sérgio Maetenetz, dentro do olano de expansão para 1973 implantou novo serviço: o de custódia e administração de títulos. * Fernando Fontana, das Fábricas Fontana está lançando novos tipos de adesivos, graças a convênios firmados com firmas americanas e européias. Uma das últimas encomendas foi do Bamerindus: "Sinal verde em sua vida". * Outroi Fontana, o Arnaldo da Rex Pneus, está em Salvador: foi ampliar o mercado de sua empresa. * Roberto Prochet, superintendente da Transparaná, em Curitiba, tratando dos planos para 73, daquele poderoso grupo que tem sede em Londrina. * O empresário Rubens Galera anuncia que o Vila Velha Palace, a ser inaugurado dentro de seis meses, será o mais luxuoso hotel do Paraná: o projeto do arquiteto Ricardo Menescal (presidente do Camping Clube do Brasil) previu apenas 96 apartamentos, mas incluiu teatro; sauna; boate e varias outras sofisticações como aquelas que fizeram do Quitandinha o mais lendário hotel do Brasil. * Edson de Almeida Russ, depois que vendeu o Supermercado Imperador, no Jardim Social, ampliou seus negócios na área de venda de pneus e recauchutagem, abrindo loja da Pneutop no centro da cidade. * César de Oliveira Franco, um dos proprietários da Construtora Vaticano, como faz anualmente, pediu férias em fevereiro mas descansa carregando pedras, pois, como diretor financeiro do Atlético, está organizando os quatro bailes de Carnaval para o "mais querido" faturar algum recurso extra. Dalton de Oliveira Condessa, engenheiro-chefe do 9o Distrito Rodoviário Federal do DNER, em sua última viagem à Transamazonica, teve agradável surpresa ao encontrar em Altamira a caminho de Santarém, um conhecido do Paraná, dirigindo uma Variant. E o que mais surpreendeu Dalton foi de que o motorista - um jovem piloto da Reta-Taxis Aéreos, viajou de Londrina a Altamira, em cinco dias, levando como passageiros seus pais, um casal de mais de 70 anos. "Apesar disto todos estavam com excelente disposição", comentava o engenheiro do DNER, orgulhoso pela integração rodoviária do País". LEGENDA FOTO 1 - Garfunkel Jr., som novo. LEGENDA FOTO 2 - Bolívia, filmes da Lynx LEGENDA FOTO 3 -Franco, tutu para o Atlético.
Texto de Aramis Millarch, publicado originalmente em:
Estado do Paraná
Nenhum
Tablóide
6
18/02/1973

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